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Títulos Náuticos de Recreo en España 2026: PER, PNB, Patrón de Yate y Capitán

Guía completa 2026 para obtener tu título náutico en España: PER, PNB, Patrón de Yate y Capitán de Yate. Requisitos, costos, fechas de examen y cómo prepararte gratis.

Ran Chen, EA, CFP®40 min2026-05-23

Por Qué Sacarte un Título Náutico en España en 2026

España tiene más de 7,880 kilómetros de costa y es uno de los países con mayor tradición náutica del mundo. Cada año, decenas de miles de españoles y residentes obtienen títulos de patrón de embarcaciones de recreo para disfrutar del mar con seguridad y legalidad. Si quieres alquilar un barco, comprar una embarcación o simplemente navegar por tu cuenta, necesitas uno de estos títulos.

El sistema español de titulaciones náuticas de recreo se regula por la Dirección General de la Marina Mercante (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) y ofrece cinco niveles de titulación, desde la Licencia de Navegación (el acceso más básico) hasta el Capitán de Yate (sin límites de navegación).

Con la creciente popularidad del turismo náutico y el alquiler de barcos, la demanda de títulos como el PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) se ha disparado. Solo en 2025, más de 40,000 personas se presentaron a exámenes náuticos en España, y la tendencia sigue en aumento para 2026.

Esta guía cubre todos los títulos disponibles, sus requisitos exactos, costos, fechas de examen para 2026, contenido del examen y cómo prepararte. Todo actualizado con la normativa vigente.

Los 5 Títulos Náuticos de Recreo en España

Tabla Comparativa Completa

TítuloEslora MáximaDistancia CostaRequisito EdadTipo de NavegaciónCosto Total Aprox.
Licencia de Navegación6 metros2 millas16 añosSolo diurna€100 - €200
PNB8 metros5 millas18 añosDiurna y nocturna€300 - €500
PER15 metros12 millas18 añosDiurna y nocturna€500 - €900
Patrón de Yate24 metros150 millas18 añosDiurna y nocturna€1,000 - €1,800
Capitán de Yate24 metrosSin límite18 añosDiurna y nocturna€1,500 - €2,500

Licencia de Navegación

La Licencia de Navegación es el título más básico y accesible:

  • Eslora: Embarcaciones de hasta 6 metros
  • Distancia: Hasta 2 millas náuticas de la costa
  • Potencia: Sin límite
  • Horario: Solo navegación diurna
  • Motos de agua: Sí, sin límite de potencia
  • Requisitos: Mayor de 16 años, curso de 6 horas (sin examen teórico), reconocimiento médico
  • No requiere examen: Se obtiene completando un curso práctico

Es ideal para quien quiere empezar a navegar sin complicaciones. Puedes obtenerla en un solo día.

Patrón de Navegación Básica (PNB)

El PNB da un salto en atribuciones:

  • Eslora: Embarcaciones de hasta 8 metros (motor y vela)
  • Distancia: Hasta 5 millas náuticas de la costa
  • Potencia: Sin límite
  • Horario: Diurna y nocturna
  • Motos de agua: Sí
  • Requisitos: Mayor de 18 años, examen teórico, prácticas de seguridad y radio, reconocimiento médico

El PNB requiere aprobar un examen teórico y completar prácticas obligatorias.

Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)

El PER es el título más popular de España, elegido por la inmensa mayoría de navegantes:

  • Eslora: Embarcaciones de hasta 15 metros
  • Distancia: Hasta 12 millas náuticas de la costa
  • Ampliación Baleares: Permite navegación interinsular en Baleares y Canarias
  • Ampliación a 24 metros: Con curso adicional
  • Potencia: Sin límite
  • Horario: Diurna y nocturna
  • Requisitos: Mayor de 18 años, examen teórico, 16 horas de prácticas de seguridad y navegación, prácticas de radio, reconocimiento médico

El PER cubre las necesidades del 90% de los navegantes recreativos en España.

Patrón de Yate (PY)

El Patrón de Yate abre la puerta a la navegación de altura:

  • Eslora: Embarcaciones de hasta 24 metros
  • Distancia: Hasta 150 millas náuticas de la costa (278 km)
  • Potencia: Sin límite
  • Horario: Diurna y nocturna
  • Requisitos: Tener el título PER, examen teórico, 48 horas de prácticas de seguridad y navegación, prácticas de radio

Capitán de Yate (CY)

El Capitán de Yate es el título máximo de la náutica de recreo:

  • Eslora: Embarcaciones de hasta 24 metros
  • Distancia: Sin límite — puedes navegar por todo el mundo
  • Potencia: Sin límite
  • Horario: Diurna y nocturna
  • Requisitos: Tener el título de Patrón de Yate, examen teórico, 48 horas de prácticas de seguridad y navegación, prácticas de radio

Fechas de Exámenes Náuticos 2026

Calendario Nacional de Convocatorias

Las fechas oficiales para los exámenes náuticos de recreo en 2026 son:

ConvocatoriaTitulacionesPlazo de Inscripción
21 de marzo de 2026PNB, PER, PY, CY14 de enero al 15 de febrero
13 de junio de 2026PNB, PER, PY, CY6 de abril al 18 de mayo
14 de noviembre de 2026PNB, PER, PY, CYPendiente de publicación

La inscripción se realiza a través de la Sede Electrónica de Marina Mercante.

Calendario de Andalucía 2026

Andalucía tiene convocatorias propias (simultáneas en Cádiz, Málaga y Sevilla):

ConvocatoriaCiudadesTasas
Pendiente publicaciónCádiz, Málaga, SevillaPNB/PER: €53.63, PY: €72.63, CY: €90.62

Tasas de Examen Nacionales

TítuloTasa de Examen
Capitán de Yate€87.10
Patrón de Yate€74.63
Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)€55.98
Patrón de Navegación Básica (PNB)€43.53

Nota importante: El pago de la tasa solo da derecho a una convocatoria. Si no apruebas, debes pagar otra vez para la siguiente.

Costos Detallados para Cada Título

Desglose de Costos del PER

El PER es el título más solicitado. Aquí tienes un desglose realista:

ConceptoCosto
Curso teórico online€59 - €90
Curso teórico presencial€200 - €400
Tasa de examen€55.98
Prácticas de seguridad y navegación (16 horas)€150 - €250
Curso de radio operador (SIAR)€80 - €150
Reconocimiento médico náutico€40 - €80
Total ruta económica (online)€400 - €600
Total ruta completa (presencial)€600 - €900

Desglose de Costos del PNB

ConceptoCosto
Curso teórico€100 - €200
Tasa de examen€43.53
Prácticas de seguridad y navegación€100 - €180
Prácticas de radio€60 - €100
Reconocimiento médico€40 - €80
Total estimado€300 - €550

Desglose de Costos de Patrón de Yate

ConceptoCosto
Curso teórico (online)€79 - €150
Tasa de examen€74.63
Prácticas de seguridad y navegación (48 horas)€500 - €800
Prácticas de radio€100 - €150
Reconocimiento médico€40 - €80
Total estimado€800 - €1,300

Contenido del Examen Teórico del PER

El examen del PER es un examen tipo test con preguntas de opción múltiple. Aquí tienes el temario completo:

Temas del Examen PER

TemaContenidoPreguntas Aprox.
Tecnología navalCasco, estructura, timón, hélice, motores5-8
NavegaciónCartas náuticas, faros, balizamiento, Rumbo10-15
MeteorologíaVientos, nubes, borrascas, previsiones5-8
ReglamentoRIPA (Reglamento Internacional), señales, prioridades8-12
SeguridadEquipo de seguridad, chalecos, balsas, emergencias5-8
Propulsión mecánicaMotores diésel y gasolina, mantenimiento básico3-5
LegislaciónMatriculación, seguros, zonas de baño, contaminación3-5
BalizamientoSistema IALA, marcas cardinales, laterales, de peliglo3-5
ManiobraAtraque, desatraque, fondeo, remolque5-8

Formato del Examen

  • Número de preguntas: 45 preguntas tipo test
  • Duración: 1 hora y 30 minutos
  • Respuestas correctas para aprobar: Se necesitan 32 respuestas correctas sobre 45 (aproximadamente 71%)
  • Tipo: Opción múltiple con 4 opciones (a, b, c, d)
  • Resta de errores: Cada 3 respuestas incorrectas restan 1 punto

Temas del Examen PNB

El PNB tiene un examen más sencillo:

  • 25 preguntas tipo test
  • Duración: 45 minutos
  • Mínimo para aprobar: Configuración variable según comunidad autónoma
  • Temas similares al PER pero con menor profundidad

Temas del Examen de Patrón de Yate

El PY incluye el temario del PER más:

  • Navegación astronómica básica
  • Navegación por estima y trazado de cartas
  • Meteorología avanzada (isobaras, frentes, cartas sinópticas)
  • Equipo electrónico (GPS, radar, plotter, AIS)
  • Estabilidad y flotabilidad
  • Legislación internacional (COLREG)

Temas del Examen de Capitán de Yate

El CY es el más extenso:

  • Todo el temario del PY a mayor profundidad
  • Navegación astronómica completa (sextante, estrellas, cálculos)
  • Oceanografía y corrientes marinas
  • Derecho marítimo internacional
  • Estabilidad avanzada
  • Motores y sistemas a bordo

Requisitos para Cada Título

Requisitos Generales (Todos los Títulos)

  1. Edad mínima: 18 años en el momento del examen teórico (16 años para Licencia de Navegación)
  2. Reconocimiento psicofísico: Certificado médico náutico emitido por un centro autorizado
  3. Nacionalidad/Residencia: No es necesario ser español — cualquier persona puede obtener el título

Requisitos Específicos por Título

TítuloEdadExamen TeóricoPrácticas SeguridadPrácticas RadioTítulo Previo
Licencia Navegación16No (solo curso)4 horasNoNinguno
PNB188 horas mínimoSí (4h)Ninguno
PER1816 horasNinguno
Patrón de Yate1848 horasPER
Capitán de Yate1848 horasPatrón de Yate

Reconocimiento Médico Náutico

Todos los títulos requieren un reconocimiento psicofísico en un centro autorizado. El examen incluye:

  • Agudeza visual (con o sin corrección)
  • Visión cromática (distinguir colores para balizamiento)
  • Agudeza auditiva
  • Examen médico general

El certificado tiene una validez de 2 años y cuesta entre €40 y €80.

Prácticas Obligatorias

Prácticas del PER

Las prácticas del PER constan de dos módulos:

  1. Prácticas de seguridad y navegación: 16 horas a bordo de una embarcación homologada (más de 6 metros, casco rígido). Cubren:

    • Maniobras de atraque y desatraque
    • Navegación a motor
    • Giro de hombre al agua
    • Uso del equipo de seguridad
    • Navegación con condiciones de visibilidad reducida
  2. Prácticas de radio: Curso de operador de radio de corto alcance (basado en el Sistema de Identificación Automática de Buques — SIAR). Cubre:

    • Uso de la radio VHF
    • Procedimientos de emergencia (canal 16)
    • Llamadas de socorro, urgencia y seguridad
    • Uso del equipo radioeléctrico a bordo

Prácticas de Patrón de Yate y Capitán

Ambas titulaciones requieren 48 horas de prácticas de seguridad y navegación, más prácticas de radio. Las prácticas deben realizarse en embarcaciones de más de 11.5 metros de eslora.

Dónde Estudiar: Escuelas Náuticas

Escuelas Náuticas Online

La modalidad online es la opción más económica y flexible para la preparación teórica:

EscuelaCurso PER OnlineCurso PNB OnlineNotable
Marinos.es€59 - €69€49Garantía de aprobado
Cenáutica€59 - €99€49Multiple modalidades
Escola Port€70 - €120€50 - €80Presencial en Barcelona
Kalima Charter€60 - €90€45 - €70Presencial en Murcia

Escuelas Náuticas Presenciales

Las escuelas presenciales ofrecen mayor interacción con el instructor pero a un costo más alto:

  • Cenáutica: Presencial en Madrid, videoconferencia y a bordo
  • Escola Port: Barcelona, formación profesional del mar
  • Centros homologados en costa: Disponibles en todas las comunidades autónomas costeras

Cómo Verificar una Escuela Homologada

Solo las escuelas homologadas por la comunidad autónoma correspondiente pueden expedir certificados de prácticas válidos. Verifica siempre que la escuela esté autorizada antes de inscribirte.

Estrategias de Estudio para el Examen PER

Estrategia 1: Domina el Reglamento (RIPA)

El Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes (RIPA) es la sección que más peso tiene en el examen. Necesitas saber:

  • Reglas de prioridad entre embarcaciones
  • Señales luminosas y sonoras
  • Luces de navegación (qué luces lleva cada tipo de embarcación)
  • Marcas de día y de noche

Consejo: Dibuja las situaciones de encuentro (proa-proa, alcance, cruzamiento) y memoriza quién tiene prioridad y qué maniobra debe hacer cada barco.

Estrategia 2: Practica con Test Anteriores

Los exámenes de convocatorias anteriores están disponibles en línea. Practicar con preguntas reales es la preparación más efectiva. Muchas escuelas publican las preguntas de años anteriores como material de estudio.

Estrategia 3: Aprende las Cartas Náuticas

La sección de navegación incluye preguntas sobre cartas náuticas que requieren calcular distancias, rumbos y latitudes/longitudes. Practica con una carta náutica real:

  • Identifica faros y sus características (linterna, alcance, color)
  • Calcula distancias usando la escala de la carta
  • Determina rumbos verdaderos y magnéticos

Estrategia 4: Memoriza el Balizamiento IALA

El sistema de balizamiento IALA (Región A, usada en España) tiene reglas específicas:

  • Marca cardinal norte: Dos conos negros apuntando arriba
  • Marca cardinal sur: Dos conos negros apuntando abajo
  • Marca cardinal este: Dos conos negros base contra base
  • Marca cardinal oeste: Dos conos negros punta contra punta
  • Marca lateral de babor: Roja, forma cilíndrica
  • Marca lateral de estribor: Verde, forma cónica
  • Marca de peliglo aislado: Dos esferas negras

Errores Comunes y Cómo Evitarlos

Error 1: Subestimar el Examen del PER

Muchos candidatos piensan que el PER es fácil y no estudian lo suficiente. La tasa de aprobado está alrededor del 50-60% en primer intento.

Solución: Dedica al menos 4-6 semanas de estudio con 1-2 horas diarias. Haz al menos 10 exámenes de práctica completos antes de presentarte.

Error 2: No Entender el Sistema de Penalización

El examen del PER penaliza errores: cada 3 respuestas incorrectas restan 1 punto. Esto significa que responder al azar es perjudicial.

Solución: Solo responde las preguntas de las que estás razonablemente seguro. Dejar una pregunta en blanco es mejor que responder mal.

Error 3: Dejar las Prácticas para lo Último

Las prácticas de seguridad y navegación tienen una demanda alta, especialmente en primavera y verano. Si esperas a aprobar el examen para reservar las prácticas, puedes esperar semanas o meses.

Solución: Programa las prácticas antes o durante la preparación del examen teórico. No necesitas haber aprobado el examen para hacer las prácticas.

Error 4: No Verificar la Fecha de Caducidad del Certificado Médico

El reconocimiento médico náutico tiene una validez de 2 años. Si obtienes el certificado médico al inicio de tu preparación y tardas más de 2 años en completar todo el proceso, tendrás que repetirlo.

Solución: Obtén el certificado médico cuando estés cerca de completar todo el proceso.

Error 5: Confundir las Ampliaciones del PER

El PER tiene ampliaciones opcionales que no vienen incluidas en el título base:

  • Ampliación a Baleares: Permite navegación entre islas en Baleares y Canarias
  • Ampliación a 24 metros: Permite gobernar embarcaciones de hasta 24 metros
  • Habilitación a vela: Permite navegar a vela

Solución: Revisa qué ampliaciones necesitas según el tipo de navegación que planeas hacer. Las ampliaciones requieren cursos y prácticas adicionales.

Cambios Normativos Recientes (2025-2026)

Exención Temporal de Titulación

Según el Ministerio de Transportes, hasta el 1 de octubre de 2026 no se requiere titulación para:

  • Embarcaciones a motor con potencia máxima de 11.26 kW y hasta 5 metros de eslora
  • Embarcaciones a vela hasta 6 metros de eslora
  • Artefactos flotantes o de playa
  • Navegación máxima de 2 millas de un puerto
  • Solo navegación diurna

Esta exención no aplica a motos náuticas.

Embarcaciones de Prácticas (Normativa Actualizada)

Las embarcaciones de prácticas deben cumplir requisitos específicos:

  • PNB y PER: Casco rígido, más de 6 metros de eslora
  • PY y CY: Más de 11.5 metros de eslora
  • Todas deben estar matriculadas en lista 6ª (uso comercial con fines de formación)
  • Deben tener equipo completo: sonda, corredera, ancla de capa, compás, etc.

Dónde Presentar el Examen

Centros de Examen por Comunidad Autónoma

Los exámenes se realizan en ciudades designadas por cada comunidad autónoma:

  • Madrid: Facultad de Derecho, Universidad Autónoma de Madrid
  • Andalucía: Cádiz (Puerto Real - UCA), Málaga (Facultad de Derecho), Sevilla (Universidad Pablo de Olavide)
  • Cataluña: Barcelona
  • Comunidad Valenciana: Valencia, Alicante
  • Galicia: Vigo, A Coruña
  • País Vasco: Bilbao, San Sebastián
  • Canarias: Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife
  • Baleares: Palma de Mallorca
  • Murcia: Cartagena

Inscripción

La inscripción se realiza a través de la Sede Electrónica de Marina Mercante del Ministerio de Transportes. Necesitas:

  1. Certificado digital o Cl@ve para identificarte
  2. Pagar la tasa correspondiente
  3. Seleccionar la convocatoria y la ciudad de examen

Recursos de Estudio y Enlaces Oficiales

Recursos Oficiales

  • Ministerio de Transportes — Titulaciones de recreo: transportes.gob.es/marina-mercante/titulaciones — Información oficial sobre todos los títulos, normativa y trámites
  • Sede Electrónica de Marina Mercante: Para inscribirte en exámenes y gestionar trámites
  • Centros de Reconocimiento Médico: Listado de centros autorizados en cada comunidad autónoma

Escuelas Náuticas Recomendadas

  • Marinos.es: Cursos online con garantía de aprobado, fechas de examen actualizadas
  • Cenáutica: Múltiples modalidades (presencial, online, a bordo, videoconferencia)
  • Escola Port: Centro de formación náutica profesional en Barcelona
  • Kalima Charter: Escuela náutica en La Manga del Mar Menor (Murcia)

Aplicaciones de Práctica

  • Aplicaciones de test PER: Disponibles en iOS y Android con preguntas de examen reales
  • Simuladores de navegación: Para practicar conceptos de navegación de forma interactiva

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Puedo gobernar un barco sin título en España?

Sí, con limitaciones. Hasta el 1 de octubre de 2026, puedes gobernar embarcaciones a motor de hasta 5 metros y 11.26 kW sin título, siempre que no te alejes más de 2 millas de un puerto y sea de día. Para todo lo demás, necesitas una titulación.

¿Cuánto tiempo se tarda en sacar el PER?

Depende de tu ritmo de estudio. Preparación teórica: 4-8 semanas. Prácticas: 2 días (16 horas). Radio: 1 día. Reconocimiento médico: 1 cita. En total, puedes tener el título en 2-3 meses si estudias de forma constante.

¿El título PER es válido para siempre?

Sí. Los títulos náuticos de recreo en España no caducan. Una vez obtenidos, son válidos de por vida. Lo que debe renovarse cada 5 años es el certificado de registro de la embarcación, no tu título.

¿Puedo alquilar un barco con el PER?

Sí. El PER te permite alquilar y gobernar embarcaciones dentro de tus atribuciones (hasta 15 metros, 12 millas de costa). La mayoría de las empresas de alquiler aceptan el PER español sin problema.

¿Necesito un título diferente para vela y motor?

El PER base es para motor. Para navegar a vela necesitas la habilitación a vela, que es un curso adicional. El PNB y los títulos superiores incluyen vela en sus atribuciones.

¿Puedo navegar en Baleares con el PER?

Solo con la ampliación a Baleares, que es un curso de prácticas adicional. Sin la ampliación, el PER está limitado a 12 millas de la costa peninsular.

¿El título español es válido en otros países?

Depende. Los títulos españoles son reconocidos en la Unión Europea. Fuera de la UE, necesitas verificar con la autoridad marítima local. Para alquilar barcos en el extranjero, generalmente basta con el título y una licencia internacional (ICC — International Certificate of Competence).

¿Cuántas preguntas tiene el examen del PER y cuántas necesito aprobar?

El examen tiene 45 preguntas tipo test y necesitas 32 correctas para aprobar. Cada 3 errores resta 1 punto, así que responde solo cuando estés seguro.

Tu Próximo Paso: Empieza a Prepararte Hoy

Obtener tu título náutico en España es más accesible de lo que piensas. El PER, que cubre las necesidades del 90% de los navegantes, se puede obtener en 2-3 meses por menos de €600 en su modalidad más económica. Con tres convocatorias al año (marzo, junio y noviembre), siempre hay una fecha cercana para la que puedes prepararte.

Empieza hoy con un curso online, practica con test de examen reales, y este verano puedes estar navegando con tu propio título. El mar te espera.

Comienza tu preparación para el examen náutico PER 2026.

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