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Perú

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Pregunta 1

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Respecto de los dispositivos de control del tránsito, ¿quiénes deben obedecerlos?

Preguntas de Ejemplo: Teórico de Conducir

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1Respecto de los dispositivos de control del tránsito, ¿quiénes deben obedecerlos?

A.Solo los conductores

B.Solo los peatones

C.Conductores y peatones, salvo instrucción distinta de la Policía de Tránsito

D.Solo los vehículos de transporte público

Explicación: Los dispositivos de control del tránsito obligan tanto a conductores como a peatones. Solo una orden directa de la Policía de Tránsito puede prevalecer sobre ellos en una situación concreta.

2La señal reglamentaria R-6, que prohíbe voltear a la izquierda, implica también que:

A.Se permite el giro en U si no vienen vehículos

B.También queda prohibido el giro en U

C.Solo prohíbe girar en horas punta

D.Obliga a cambiar al carril derecho

Explicación: La prohibición de girar a la izquierda busca eliminar maniobras conflictivas en la intersección. Por eso, en esa condición también queda vedado el giro en U, salvo indicación expresa distinta.

3Una línea central amarilla discontinua en una vía de doble sentido indica que:

A.Puede cruzarse para adelantar solo si la maniobra es segura

B.Nunca puede cruzarse bajo ninguna circunstancia

C.Marca una zona exclusiva para peatones

D.Obliga a detenerse antes de cada cruce

Explicación: La línea amarilla discontinua separa sentidos opuestos y permite invadir el carril contrario para una maniobra permitida y segura. Si no hay visibilidad suficiente o existe riesgo, no debe cruzarse.

4Cuando el semáforo vehicular cambia a luz ámbar, el conductor debe:

A.Acelerar para alcanzar a pasar antes del rojo

B.Detenerse siempre, incluso si ya ingresó al cruce

C.Detenerse antes de ingresar si aún puede hacerlo con seguridad; de lo contrario, despejar la intersección

D.Usar las luces intermitentes y continuar

Explicación: La luz ámbar no autoriza a acelerar para ganar el cruce. Ordena detenerse si todavía es seguro hacerlo; solo si la proximidad lo impide debe continuarse para liberar la intersección.

5Si un semáforo muestra al mismo tiempo luz circular verde y flecha roja a la izquierda, corresponde:

A.Continuar solo en los sentidos permitidos por la luz verde, pero no girar a la izquierda

B.Girar a la izquierda porque la luz circular prevalece

C.Detenerse completamente en cualquier caso

D.Avanzar solo si no hay peatones

Explicación: La flecha roja prohíbe específicamente el movimiento que señala. La luz circular verde permite los demás desplazamientos compatibles, siempre con atención a peatones y demás usuarios.

6Una luz roja intermitente en un semáforo equivale a:

A.Una señal de Ceda el Paso

B.Una señal de Pare

C.Una autorización para avanzar con cuidado

D.Una advertencia de carril reversible

Explicación: La luz roja intermitente obliga a detener completamente el vehículo antes de continuar. Después de parar, se debe ceder el paso a quienes tengan prioridad.

7¿Qué indica una flecha verde en un semáforo vehicular?

A.Que puede avanzar en cualquier dirección con preferencia absoluta

B.Que solo puede continuar en la dirección de la flecha y desde el carril que controla

C.Que debe esperar a que también se encienda la luz roja

D.Que el giro señalado es obligatorio incluso si no es su ruta

Explicación: La flecha verde habilita únicamente el movimiento indicado por ella. Además, la autorización se aplica al carril que esa flecha controla, no a toda la intersección.

8La malla ortogonal amarilla pintada dentro de una intersección significa que:

A.Es un espacio reservado para peatones

B.No debe detener el vehículo dentro de esa área

C.Puede estacionar brevemente para dejar pasajeros

D.Debe cambiar obligatoriamente de carril

Explicación: Esa demarcación busca mantener libre el área de conflicto de la intersección. Ingresar para quedar detenido allí bloquea el cruce y aumenta el riesgo para todos los usuarios.

9Entre las señales preventivas P-1A y P-2A, la diferencia correcta es que:

A.P-1A anuncia curva suave a la derecha y P-2A curva pronunciada a la derecha

B.P-1A anuncia curva pronunciada a la derecha y P-2A curva suave a la derecha

C.Ambas se usan indistintamente para cualquier curva a la derecha

D.P-2A solo se usa en zona urbana

Explicación: El Manual distingue el grado de severidad de la curva para que el conductor ajuste mejor su velocidad y trayectoria. Confundir ambas señales puede llevar a ingresar a una curva con menos precaución de la necesaria.

10Si se aproxima a una señal de PARE, la conducta correcta es:

A.Reducir la velocidad y avanzar si no oye bocinas

B.Parar completamente, ceder el paso y luego continuar con precaución

C.Detenerse solo si observa peatones

D.Cruzar rápido para no obstaculizar

Explicación: La señal de PARE exige una detención total antes de la línea o del borde de la intersección. Solo después de verificar que no interfiere con quien tiene prioridad puede reanudar la marcha.

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